Foto Milan Suvajac, CC BY-SA 4.0.

Nach mehr als einem Jahrhundert ist die Zukunft der Pikes Peak Cog Railway ungewiss. Die Eisenbahn, die Generationen von Besuchern auf atemberaubenden, 8,9 Meilen langen Ausflügen zum Gipfel des Pikes Peak und zurück gefahren hat, wird diesen Frühling nach mehreren Monaten Wartung nicht wiedereröffnen, und sie könnte bis zu drei Jahre geschlossen bleiben.

Die Zahnradbahn hat seit ihrer Eröffnung im Jahr 1891 sicher gearbeitet, aber die Nutzungsdauer - einschließlich der veralteten Infrastruktur und Ausrüstung - sei abgelaufen. "Wir betrachten entweder eine komplette Schließung oder einen kompletten Umbau und Austausch der Lokomotiven, Wagen, Schienen und sogar potentiell des Depots als möglich", sagte Jack Damioli, CEO der Bahn und Besitzer des Broadmoor-Hotels auf dem Gipfel.

Die Zahnradbahn ist eine von nur zwei im Land, die andere liegt in New Hampshire. Im Hochsommer fährt die Bahn acht tägliche Fahrten zum Pikes Peak und hat jährlich über 300.000 Besucher befördert.

Der Wiederaufbau der Zahnradbahn würde wahrscheinlich eine Investition von mehreren zehn Millionen USD bedeuten. Ob diese vom Hotel bezahlt werden können oder ob die Interessenvertreter der Gemeinde aufgefordert werden, sich einzubringen, ist nicht bekannt.

Die Tourismusindustrie hat 2016 Einnahmen im Wert von 2,3 Mrd. USD erzielt, sagt das Colorado Springs Convention and Visitors Bureau.

WKZ, Gunter Mackinger, Quelle The Gazette