Fotos CBH.

Die CBH-Gruppe (CBH) - Australiens größte Genossenschaft in der Getreideindustrie - hat mit der Wabtec Corporation eine Vereinbarung über den Erwerb von 17 Schmalspurlokomotiven, mit CRRC Meishan über 200 Normalspur- und 450 Schmalspur-Getreidewagen und mit Progress Rail über sieben EMD-Normalspurlokomotiven geschlossen. Diese Neubestellungen dienen dem Ausbau der Schienenfahrzeugflotte der Genossenschaft im Rahmen der Strategie "Path to 2033".

CBH hat in der zweiten Jahreshälfte 2022 drei Ausschreibungen für den Kauf von Normalspurlokomotiven, Schmalspurlokomotiven und Waggons durchgeführt, um seine derzeitige Flotte von 25 Lokomotiven und 572 Waggons zu erweitern und zu verstärken. Ben Macnamara, Chief Executive Officer von CBH, sagte, dass alle drei Ausschreibungsprozesse nun abgeschlossen seien, was einen Schritt hin zu einer signifikanten Erweiterung der Bahnflotte der Genossenschaft darstelle.

Die CBH-Strategie "Path to 2033" zielt darauf ab, die monatliche Exportkapazität der Genossenschaft über drei Zeithorizonte schrittweise zu erhöhen, um bis 2033 oder früher einen Spitzenwert von 3 Millionen Tonnen zu erreichen. Die Umsetzung der Strategie ist auf das Ziel ausgerichtet, bis 2033 eine durchschnittliche Ernte von 22 Millionen Tonnen sicher zu empfangen und 70 % davon in der ersten Hälfte des Verschiffungsfensters auszuliefern.

17 Schmalspurlokomotiven von Wabtec

Wabtec, ein weltweit führender Anbieter von Ausrüstungen, Systemen und digitalen Lösungen für den Güter- und Transitverkehr, wird 17 dieselelektrische Lokomotiven des Typs CM20ACi mit Doppelkabine für CBH bauen. Die erste Tranche von fünf Lokomotiven wird im Märzquartal 2026 in Australien eintreffen und bald darauf in Betrieb genommen werden. Die darauf folgende zweite Tranche von 12 Lokomotiven wird im Juniquartal 2026 eintreffen.

Ben Macnamara, Chief Executive Officer von CBH, sagte, dass die Vereinbarung mit Wabtec die Schmalspurlokomotivenflotte von CBH auf 37 erhöhen wird. "Wir freuen uns, mit Wabtec zusammenzuarbeiten, um neue Schmalspurlokomotiven zu erwerben. Wabtec ist weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und Lieferung von Qualitätslokomotiven. Unsere Eisenbahnflotte ist ein wichtiger Aktivposten für die Genossenschaft, und die Erweiterung unserer bestehenden Zuggarnituren ist eine strategische Priorität, die für uns von entscheidender Bedeutung ist, um die CBH-Strategie "Path to 2033" zu erreichen, die darauf abzielt, unsere monatliche Exportkapazität bis 2033 oder früher auf 3 Millionen Tonnen zu erhöhen. Die Erweiterung unserer Schmalspurlokomotivflotte in Verbindung mit der Erweiterung unserer Normalspurlokomotivflotte ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung unserer Entladekapazität. Indem wir in unser Lieferkettennetzwerk investieren, stellen wir sicher, dass wir die Tonnen zum richtigen Zeitpunkt an die Kunden liefern können und somit den westaustralischen Landwirten einen nachhaltigen Mehrwert bieten."

Rogerio Mendonca, President of Freight Equipment bei Wabtec, sagte, das Unternehmen freue sich, dass es für die Erweiterung der Schmalspurlokomotivenflotte von CBH ausgewählt wurde. "Die CM20ACi ist eine perfekte Ergänzung für die wachsende Flotte von CBH. Diese Lokomotiven werden CBH niedrige Betriebskosten, hohe Verfügbarkeit und bewährte Zuverlässigkeit bieten, die für den Erfolg auf dem heutigen wettbewerbsintensiven Markt erforderlich sind."

Wendy McMillan, Senior Regional Vice President von Wabtec für Südostasien, Australien und Neuseeland, sagte, das Unternehmen freue sich darauf, CBH bei der Versorgung der Landwirtschaft in Westaustralien zu unterstützen. "Diese Lokomotiven werden CBH in die Lage versetzen, die Getreidelieferungen zu erhöhen und die CO2-Emissionen zu reduzieren, indem mehr Getreide auf der Schiene transportiert wird."

650 Getreidewagen von CRRC Meishan

Die CBH-Gruppe hat am 30.06.2023 mit CRRC Meishan eine Vereinbarung über den Erwerb von 200 Normalspur- und 450 Schmalspur-Getreidewagen getroffen. Das in der Provinz Sichuan ansässige Unternehmen CRRC Meishan ist einer der führenden chinesischen Hersteller von hochwertigem Eisenbahnmaterial, der sich auf den Bau und den weltweiten Vertrieb von Eisenbahnwaggons und Getreidetrichterwagen spezialisiert hat.

Aufgrund des Umfangs des Auftrags werden die Waggons in sieben Tranchen an CBH geliefert, beginnend im Septemberquartal 2024, wobei die letzte Tranche voraussichtlich im Juniquartal 2025 geliefert und abgenommen wird.

"Wir freuen uns, mit CRRC Meishan zusammenzuarbeiten, das international als führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und Lieferung von hochwertigen Getreidetrichterwagen anerkannt ist", sagte Macnamara. "Unsere Eisenbahnflotte ist ein wichtiger Aktivposten für die Genossenschaft, und die Erweiterung unserer bestehenden Zuggarnituren ist eine strategische Priorität, die für uns entscheidend ist, um die CBH-Strategie Path to 2033 zu erreichen, die darauf abzielt, unsere monatliche Exportkapazität bis 2033 oder früher auf 3 Millionen Tonnen zu erhöhen. Die Erweiterung unseres Waggonparks in Verbindung mit dem Ausbau unserer Normalspur- und Schmalspurlokomotivflotten ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung unserer Entladekapazität. Indem wir in unser Lieferkettennetzwerk investieren, stellen wir sicher, dass wir den Kunden die Tonnen liefern können, wenn sie gebraucht werden, und somit den westaustralischen Landwirten einen nachhaltigen Mehrwert bieten."

Der Vorstandsvorsitzende von CRRC Meishan, Pan Shuping, sagte, das Unternehmen freue sich, dass CBH CRRC Meishan für die Erweiterung seiner Waggonflotte ausgewählt habe. "Die neuen Trichterwagen werden mit innovativen Konstruktionen ausgestattet, die ein geringes Eigengewicht und eine schnelle Entladung ermöglichen. CRRC Meishan ist entschlossen, mit CBH zusammenzuarbeiten, um zuverlässige Produkte für einen hocheffizienten Betrieb zu liefern."

7 Normalspurlokomotiven von Progress Rail

Die CBH Gruppe hat am 15.12.2022 mit Progress Rail eine Vereinbarung über den Erwerb von sieben EMD® Normalspurlokomotiven getroffen und damit den Bestand an Normalspurlokomotiven der Genossenschaft mehr als verdoppelt. Progress Rail ist eine Tochtergesellschaft von Caterpillar und einer der größten Anbieter von Lokomotiven für die weltweite Eisenbahnindustrie. Im Rahmen der Vereinbarung werden die Lokomotiven bis November 2024 einsatzbereit sein.

Der Vorstandsvorsitzende von CBH, Ben Macnamara, sagte, dass dies ein wichtiger Schritt im Rahmen des Plans zur Erweiterung der Eisenbahnflotte der Genossenschaft sei. Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Progress Rail bei der Anschaffung neuer Normalspurlokomotiven. Es ist die erste bedeutende Investition in den Schienenfuhrpark, die CBH seit dem Kauf von 25 Lokomotiven und 572 Waggons im Jahr 2012 getätigt hat."

Colin Kerelchuk, Senior Vice President von Progress Rail, sagte, das Unternehmen sei erfreut, dass CBH Progress Rail für die Erweiterung seiner Lokomotivflotte ausgewählt habe. "Mit mehr als 100 Mitarbeitern in Westaustralien sind wir bereit, das CBH-Team zu unterstützen", sagte Kerelchuk.

Gleisanschluss in Brookton

Die CBH Gruppe freut sich, am 07.02.2023 bekannt gegeben zu haben, dass Multiplant, ein in Westaustralien ansässiges Unternehmen, den Zuschlag für den Gleis- und Tiefbauauftrag für das Projekt zur Erweiterung des Gleisanschlusses in Brookton erhalten hat. Brookton ist das erste von elf Projekten zur Erweiterung von Gleisanschlüssen an Standorten im gesamten CBH-Netz, die in Zusammenarbeit mit der westaustralischen und der Commonwealth-Regierung im Rahmen des ersten 200-Millionen-Dollar-Pakets des Programms zur Verbesserung der landwirtschaftlichen Lieferkette (ASCI) finanziert werden.

Multiplant, ein Anbieter von zivilen Infrastrukturen, wird als Unterauftragnehmer mit der Railtrain Holdings Group zusammenarbeiten, die ihre technischen Fähigkeiten im Bereich des Eisenbahnbaus einbringen wird. Das Projekt wird die Effizienz der Bahnentladung am CBH-Standort Brookton verbessern und den Straßenverkehr zum Kwinana Grain Terminal von Brookton und mehreren nahe gelegenen Standorten aus reduzieren.

"Die Verbesserung der Entladekapazitäten der Getreideversorgungskette in Westaustralien ist ein wichtiger Schwerpunkt für CBH, und wir sind stolz darauf, neben den Gleisanschlussprojekten der Regierung in eine schnelle Infrastruktur für die Bahnverladung zu investieren, um sicherzustellen, dass längere Züge schneller beladen werden können und den Hafen effizienter erreichen", sagte Macnamara.

WKZ, Quelle Wabtec, CBH