Fotos Regierung.

Der mexikanische Präsident Andrés Manuel López Obrador weihte in Begleitung des Ministers für Infrastruktur, Kommunikation und Verkehr (SICT), Jorge Nuño Lara, am 15.09.2023 die erste Etappe des Interurbanen Zuges Mexiko-Toluca "El Insurgente" ein, der aus vier Stationen besteht, von denen eine halbe Million Einwohner profitieren werden.

"Heute stellt die mexikanische Regierung den Familien von Mexiko-Stadt einen hochmodernen, umweltfreundlichen Zug zur Verfügung, der eine bequeme und sichere Reise ermöglicht", so Nuño Lara. "Wir übergeben die ersten vier Stationen des Interurban Train an die Bevölkerung: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec und Lerma, insgesamt 20 Kilometer", fügte er hinzu.

Diese erste Etappe der Schienenanbindung erforderte eine Investition von mehr als 35 Mrd. MXN (1,9 Mrd. EUR) und hat 6.500 direkte und 18.000 indirekte Arbeitsplätze geschaffen, was den Bewohnern dieser Region seit ihrem Bau erhebliche Vorteile bringt.

"Das Verkehrssystem wird die lokale und regionale Wirtschaft ankurbeln, die Entwicklung des Fremdenverkehrs fördern und die Lebensqualität der mexikanischen Bevölkerung verbessern", sagte er.

Der Leiter des SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) fügte hinzu, dass die Arbeiten in Zusammenarbeit mit der Regierung von Mexiko-Stadt und ohne nachzulassen fortgesetzt werden, um die 38 Kilometer der zweiten Etappe dieses Systems fertigzustellen, das eine Investition von 62 Mrd. MXN (3,3 Mrd. EUR) darstellt, um die Stationen Santa Fe, Vasco de Quiroga und Observatorio zu verbinden.

Der Sekretär für Infrastruktur, Kommunikation und Verkehr (SICT), Jorge Nuño Lara, erklärte, dass nach der Inbetriebnahme des ersten Abschnitts des "El Insurgente"-Zuges am Wochenende ein kumulierter Zustrom von 115.000 Fahrgästen zu verzeichnen war, die sich von den Vorteilen und der Technologie dieses Schienenverkehrssystems überzeugen konnten. In dieser ersten Phase ist der Zug von Montag bis Sonntag von 6 bis 23 Uhr in Betrieb. Bis zum 30. September ist die Fahrt kostenlos, danach und bis Juni 2024 kostet der Dienst 15 Pesos.

Die zweite Etappe des "El Insurgente" wird das Toluca-Tal mit der Hauptstadt des Landes verbinden, und zwar auf schnelle, bequeme und sichere Weise, was eine erhebliche Zeitersparnis mit sich bringt und Lärm und Emissionen in den wichtigsten städtischen Gebieten Mexikos vermeidet, was wiederum zur wirtschaftlichen Entwicklung zweier wichtiger Gebiete beiträgt, die ein Viertel des Bruttoinlandsprodukts (BIP) ausmachen. Die Integration der beiden Abschnitte wird mehr als 5.000.000 Einwohnern zugute kommen und Handel und Industrie einen neuen Aufschwung ermöglichen, betonte Nuño Lara.

"In keiner der vorangegangenen sechsjährigen Amtszeiten seien so viele Kilometer Personenschienen gebaut worden, da es sich um ein Verkehrsmittel handele, das aufgegeben worden sei", sagte er.

Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Verkehrssystem eine Gesamtlänge von 58 km mit 20 Zügen haben wird; jeder Zug wird mit 5 Gelenkwagen ausgestattet sein, die je nach Bedarf 719 bis 1.438 Fahrgäste befördern werden, da man davon ausgeht, dass täglich mehr als 200.000 Fahrgäste befördert werden. Er wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km pro Stunde fahren und auf einer elektrifizierten Doppelspur verkehren, wodurch die Fahrgäste im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln 91 Minuten sparen.

Die Fahrt von Terminal zu Terminal wird 39 Minuten dauern. Es gibt bereits Werkstätten für die Reparatur von Zügen und Depots, die die Effizienz dieses Verkehrsträgers erhöhen werden, sowie rollendes Material und ein Kontrollzentrum.

Die Züge verfügen über ein hochtechnologisches Bremssystem, das Zusammenstöße vermeidet, und an steilen Hängen wird das verstärkte elektromechanische System Unfälle verhindern. Darüber hinaus gibt es eine Kommandozentrale, von der aus jede Einheit gesteuert wird. Alle Züge verfügen über ein Videoüberwachungssystem im Innen- und Außenbereich sowie in den Bahnhöfen, die ständig von der Leitstelle überwacht werden, was die Sicherheit der Fahrgäste erhöhen wird.

An der Veranstaltung nahmen die neue Gouverneurin des Bundesstaates Mexiko, Delfina Gómez Álvarez, der scheidende Gouverneur, Alfredo del Mazo Maza, der Generaldirektor der Nationalen Bank für Öffentliche Arbeiten und Dienstleistungen (BANOBRAS), Jorge Mendoza, die Innenministerin, Luisa María Alcalde Luján; und die Ministerin für Sicherheit und Bürgerschutz, Rosa Icela Rodríguez.

Kritik aus der Region

In den sozialen Netzwerken kritisierte Lía Limón, Bürgermeisterin von Álvaro Obregón, die Einweihung des Abschnitts "El Insurgente" der Überlandbahn Mexiko-Toluca durch die Regierung. Sie wies darauf hin, dass die Regierung es gewohnt sei, zu lügen, zu simulieren und schlechte Ergebnisse zu erzielen, sowie Dinge zu erfinden, insbesondere im Bereich der Infrastruktur. Die Realität dieses Projekts sei, dass es sich nach fünf Jahren verschlechtert habe und unvollendet sei.

WKZ, Quelle Regierung