Fotos Eisenbahnministerium.

Das indische Kabinett hat am 08.02.2024 sechs Multi-Tracking-Projekte bei der indischen Eisenbahn genehmigt. Die Projekte werden die bestehende Streckenkapazität der Abschnitte erhöhen, was zu einem reibungsloseren Zugbetrieb und einer Verbesserung der Pünktlichkeit sowie der Wagenumlaufzeiten führt.

Der Kabinettsausschuss für wirtschaftliche Angelegenheiten unter dem Vorsitz von Premierminister Shri Narendra Modi hat 6 (sechs) Projekte des Eisenbahnministeriums mit geschätzten Gesamtkosten von ca. Rs. 12.343 crore (138 Mio. EUR) genehmigt, die zu 100% von der Zentralregierung finanziert werden. Die Vorschläge für den mehrgleisigen Ausbau werden den Betrieb erleichtern und Staus reduzieren, indem sie die dringend benötigte Infrastrukturentwicklung auf den verkehrsreichsten Abschnitten der indischen Eisenbahnen bereitstellen.

Die Projekte stehen im Einklang mit der Vision des ehrenwerten Premierministers Shri Narendra Modiji von einem neuen Indien, das die Menschen in der Region durch eine umfassende Entwicklung der Region zu "Atmanirbhar" machen wird, was ihre Beschäftigungs- und Selbständigkeitsmöglichkeiten verbessern wird.

Die 6 (sechs) Projekte, die sich auf 18 Bezirke in 6 Bundesstaaten erstrecken, d.h. Rajasthan, Assam, Telangana, Gujarat, Andhra Pradesh und Nagaland, werden das bestehende Netz der indischen Eisenbahnen um 1020 km erweitern und den Menschen in den Bundesstaaten rund 3 (drei) Millionen Arbeitstage bieten.

Die Projekte sind das Ergebnis des PM-Gati Shakti National Master Plans für multimodale Verbindungen, die durch integrierte Planung möglich wurden und nahtlose Verbindungen für den Personen-, Waren- und Dienstleistungsverkehr bieten werden.

Dies sind wichtige Strecken für den Transport von Gütern wie Getreide, Lebensmitteln, Düngemitteln, Kohle, Zement, Eisen, Stahl, Flugasche, Klinker, Kalkstein, POL, Container usw. Die Kapazitätserweiterung wird zu einem zusätzlichen Frachtaufkommen von 87 MTPA (Millionen Tonnen pro Jahr) führen. Da die Eisenbahn ein umweltfreundlicher und energieeffizienter Verkehrsträger ist, wird sie sowohl zur Erreichung der Klimaziele als auch zur Minimierung der Logistikkosten des Landes, zur Verringerung der Ölimporte und zur Senkung der CO2-Emissionen beitragen.

WKZ, Quelle Cabinet Committee on Economic Affairs (CCEA)