Fotos MTOP, MIEM.

Der Minister für Verkehr und Öffentliche Arbeiten, José Luis Falero unterzeichnete am 01.03.2023 mit der Ministerin für Industrie, Energie und Bergbau (MIEM), Elisa Facio, und Vertretern des französischen Konsortiums Setec eine Absichtserklärung zur Durchführung einer "Machbarkeitsstudie für die Einführung des Personenverkehrs auf der S-Bahn-Linie von Montevideo auf den ersten 60 km der Zentralbahn (Ferrocarril Central) mit Wasserstoffzügen".

Dieses Projekt, das von der französischen Regierung über BPIFRANCE Assurance Export auf nicht rückzahlbarer Basis finanziert wird, konzentriert sich auf die nachhaltige Umstellung des Schienenverkehrs in Uruguay, indem die technische und wirtschaftliche Machbarkeit der Einführung von Wasserstoffzügen auf dem Schienennetz für den Personenverkehr untersucht wird. Dabei werden Aspekte wie Verkehr, Nachfrage nach Personenverkehrsdiensten, Einnahmen, Eisenbahnbetrieb, erforderliche Infrastruktur, Kosten, wirtschaftliche Analyse und Strategien für die Dekarbonisierung des Sektors behandelt.

Falero wies darauf hin, dass diese Studie, die Anfang April beginnen soll und deren Dauer auf 12 Monate mit der Möglichkeit einer Verlängerung geschätzt wird, als Diagnose dient und "nicht bedeutet, dass sie abgeschlossen wird", sondern dass sie als Option für die nächste Regierung auf dem Tisch bleibt, um einer Regierungsverantwortung gerecht zu werden. "Das eröffnet andere Möglichkeiten. Dies lässt uns zweifellos an weitere Schritte in der Entwicklung der uruguayischen Eisenbahn denken. Wir werden die Verbesserung des Eisenbahnnetzes in anderen Teilen des Landes fortsetzen", sagte der Minister.

Der Minister bezog sich auf die Reaktivierung der Eisenbahn und erklärte, dass "wir die Möglichkeit, diese Option eingehend zu analysieren, nicht amputieren können". Es wird erwogen, zunächst in dem Gebiet zu beginnen, das dem Ballungsraum am nächsten liegt, insbesondere in den Departements Canelones und Florida, da diese eine hohe Bevölkerungsdichte aufweisen.

Die Leiterin des MIEM unterstrich ihrerseits das Engagement ihres Ressorts für die Dekarbonisierung und Umweltstandards sowie die koordinierte interinstitutionelle Arbeit. Sie hob die Bedeutung des Einsatzes von grünem Wasserstoff hervor und wies darauf hin, dass dieses Abkommen einer langfristigen Vision des uruguayischen Energiesektors entspreche.

"Wir haben die erste Energiewende bereits hinter uns und können heute mit Stolz sagen, dass wir 90 %, ja fast 100 % der Stromerzeugung mit erneuerbaren Energien bestreiten, und jetzt arbeiten wir an der zweiten Energiewende, die sich auf die Dekarbonisierung von Industrie und Verkehr konzentriert", so Facio.

Der Botschafter der Französischen Republik, Jean-Paul Seytre, begrüßte die Zusammenarbeit zwischen Uruguay und Frankreich bei der Wiedereinführung des Zuges, der neue Perspektiven im Personenverkehr und im Energiesektor eröffnet. "Diese Initiative unterstützt die Entwicklung der Wasserstoffnutzung, für die sich Uruguay einsetzt, und ist ein Beitrag zu den Bemühungen Uruguays, sich als regionales Innovationszentrum zu positionieren", sagte der Botschafter und hob die Vorreiterrolle Uruguays bei der Beteiligung an dieser Initiative hervor.

WKZ, Quelle Ministerio de Transporte y Obras Públicas