Fotos Taiwan Railways.

Drei neu erworbene E500-Elektrolokomotiven (E504, E505 und E506) des japanischen Herstellers Toshiba trafen am 05.03.2024 im Hafen von Hualien ein, wurden um 10:04, 11:37 bzw. 13:57 Uhr entladen und angelandet, wodurch der Betrieb der Taiwan Railway neue Impulse erhielt. Künftig werden die E500 für den Transport der PP Ziqiang, Juguang und verschiedener Arten von Sightseeing-Zügen eingesetzt, was für die Sicherheit, die Verbesserung der Servicequalität und die Erhöhung der Pünktlichkeit von großem Nutzen sein wird.

Laut Statistik beliefen sich die Betriebseinnahmen von Taiwan Railways im Januar und Februar auf 5,143 Mrd. TWD (150 Mio. EUR), ein Anstieg um 436 Mio. TWD gegenüber den 4,707 Mrd. TWD im gleichen Zeitraum 2023, wobei die Fahrgasteinnahmen um 276 Mio. TWD (8 Mio. EUR) stiegen. Im Januar und Februar 2013 wurden durchschnittlich 629.556 bzw. 662.213 Fahrgäste pro Tag befördert, was einem Anstieg von 11,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Die durchschnittlichen täglichen Fahrgasteinnahmen lagen bei 48.012.853 bzw. 55.059.946 TWD (1,4 bzw. 1,6 Mio. EUR) lagen, was einem Anstieg von 8,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

In Zukunft wird die Taiwan Railway Corporation weiterhin mit der Politik der Regierung zusammenarbeiten, um der chinesischen Bevölkerung einen qualitativ hochwertigen öffentlichen Verkehr zu bieten, weiterhin Servicestrecken und kleine Bahnhöfe betreiben, den Umfang der Reisedienstleistungen erweitern und den Verkehr zwischen Städten, ländlichen Gebieten und Bezirken weiter ausbauen, indem sie verschiedene Verkehrsmittel miteinander verbindet und ein glückliches Unternehmen in Erfüllung des ICLG (Environmental, Social & Governance Law Taiwan 2024) wird.

Lokomotive E500

Die Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (TISS) hat 2019 von der Bank of Taiwan einen Auftrag über die Lieferung von 68 Elektrolokomotiven mit den dazugehörigen Ersatzteilen usw. im Wert von rund 40 Milliarden Yen an die Taiwan Railways Administration (TRA) erhalten. TISS stellt die Elektrolokomotiven im Fuchu-Komplex her, die nun sukzessive ausgeliefert werden. Es ist das erste Mal, dass die TRA komplette, in Japan hergestellte Elektrolokomotiven beschafft.

Die Entwicklung einer modularen Elektrolokomotivplattform hat es ermöglicht, die Lokomotiven an die lokalen Bedürfnisse anzupassen und den Langzeitbetrieb für mehr als 30 Jahre aufrechtzuerhalten, was von den Taiwan Railways hoch bewertet wird. Die Form der Zugspitze vermittelt den Eindruck eines Zuges. Die Zugspitze hat eine unabhängige Struktur, die die Sicherheit des Personals und der Fahrgäste gewährleistet und flexible Änderungen je nach Bedarf ermöglicht. In Taiwan hat man mit einem Ästhetikexperten zusammengearbeitet, um ein Design zu schaffen, das den Menschen vor Ort vertraut ist und von ihnen geliebt wird.

WKZ, Quelle Taiwan Railways, Toshiba