Fotos NRC.

Die nigerianische Regierung hat angekündigt, dass sie den Güterverkehr auf der alten Schmalspurbahnstrecke (1067 mm) von Lagos nach Kano am 06.06.2024 nach Abschluss der Instandsetzungsarbeiten wieder aufgenommen hat. Dies wurde in einer Erklärung von Verkehrsminister Sen. Saidu Ahmed Alkali bekannt gegeben.

Der Minister gab bekannt, dass vor der Wiederaufnahme des Frachtverkehrs auf der 1.132 Kilometer langen Strecke ein Testlauf durchgeführt wurde, bei dem Importcontainer vom Hafen Apapa im Bundesstaat Lagos zum Inlandstrockenhafen Dala im Bundesstaat Kano transportiert wurden. Dabei wurden zahlreiche 40-Fuß-Container in nur wenigen Tagen erfolgreich von Lagos nach Kano befördet.

Laut dem Minister wird die Eisenbahnstrecke zahlreiche Geschäftsmöglichkeiten schaffen und den Transport von Import- und Exportgütern zwischen diesen wichtigen Regionen des Landes erleichtern. "Ich freue mich, den Nigerianern mitteilen zu können, dass die Bundesregierung unter der Leitung von Präsident Bola Ahmed Tinubu heute, am 6. Juni 2024, die Wiedereröffnung dieses Frachtkorridors offiziell eingeleitet hat. Diese bedeutende Eisenbahnstrecke wird zahlreiche Möglichkeiten für Unternehmen schaffen und den Transport von Import- und Exportgütern zwischen diesen wichtigen Regionen des Landes erleichtern. Wir beabsichtigen, dass dieser Bahnservice den Transport einer beträchtlichen Anzahl von Import- und Exportcontainern ermöglicht, was zu einer Verbesserung der Transportdienstleistungen, einer Verringerung der Verkehrsunfälle, niedrigeren Warenpreisen und einer Steigerung unseres Bruttoinlandsprodukts führen wird", heißt es in der Erklärung.

Darüber hinaus betonte der Minister, dass durch die Verlagerung auf den Schienenverkehr die Kosten für Waren voraussichtlich sinken werden, was Verbrauchern und Unternehmen gleichermaßen zugutekommen wird, da Produkte erschwinglicher werden. Letztendlich zielt diese Initiative darauf ab, das Bruttoinlandsprodukt (BIP) des Landes zu steigern, was ein breiteres Wirtschaftswachstum und eine breitere wirtschaftliche Entwicklung widerspiegelt.

Die Erklärung des Ministers enthielt auch weitere Informationen über die sanierte Schmalspurbahnstrecke Lagos-Kano, die nun wieder für den Güterverkehr genutzt wird. Die Nigerian Railway Corporation (NRC) hat einen regelmäßigen Inspektionsmechanismus eingeführt, um potenziellen Vandalismus an den Gleisen zu verhindern, einschließlich der Entfernung von Schrauben und Schienenlaschen, die auf den von der NRC kontrollierten Gleisen ein Problem darstellen.

Darüber hinaus wurde in der Erklärung darauf hingewiesen, dass es entlang der 1.132 Kilometer langen Bahnstrecke fünf Lokführerstandorte gibt, und zwar in Ibadan, Offa, Mokwa, Minna und Kaduna Junction.

Schmalspurbahn Lagos - Kano

Die alte Schmalspurbahn Lagos - Kano war seit einiger Zeit außer Betrieb, da die Gleise auf einigen Abschnitten des 1.132 Kilometer langen Schienenkorridors beschädigt sind. Im Dezember 2023 gab der Geschäftsführer der NRC während einer interaktiven Sitzung zum Jahresende bekannt, dass die Gesellschaft die beschädigten Abschnitte des Schmalspurbahnkorridors Kano-Lagos mit neuen Schienen ausstattet.

In einem Beitrag auf dem offiziellen X-Account (ehemals Twitter) der NRC im Januar 2024 wurde angekündigt, dass der Expressverkehr auf der Schmalspurstrecke Kano - Lagos bald aufgenommen werden würde, da die Sanierung des Korridors vorangeschritten sei.

Der Verkehrsminister, Saidu Alkali, führte ebenfalls zahlreiche Inspektionen auf der Schmalspurbahn Lagos - Kano durch und kündigte in einem kürzlich geführten Interview an, dass der Güterverkehr auf der Strecke im Juni 2024 aufgenommen werden soll.

WKZ, Quelle Daily Post, Nairametix, Regierung